Первая поездка: Лив Хэйл и Лив Пике

Совершенно новые велосипеды Лив отвечают требованиям более агрессивной местности и стилей езды.

С тех пор, как два с половиной года назад компания Giant запустила Liv как отдельный женский бренд, горные велосипеды всех категорий стали заметно более функциональными, что побуждает все больше гонщиков тяготеть к более сложной местности. Спрос на женские велосипеды, не идущие на компромисс в характеристиках, также становится все более заметен. (Забавный факт: Лив говорит, что ее топовый горный велосипед Lust Advanced 0 из углеродного волокна стоимостью 9000 долларов был самым продаваемым внедорожным велосипедом во всей линейке Giant в прошлом году). В 2017 году Liv обновила свою внедорожную линейку с полной подвеской, чтобы лучше обслуживать весь развивающийся круг женщин-райдеров, которые поддерживают тенденцию к более техничной и сложной местности в кросс-кантри и олл-маунтин. Ушли в прошлое Lust с ходом 100 мм и Intrigue с ходом 140 мм. На их место приходят совершенно новые модели, в том числе сверхлегкий, ориентированный на гонки XC, Pique с ходом 120 мм; и Hail, который, по словам Лив, является первым эндуро-байком с ходом 160 мм, разработанным специально для женщин. (Получите всю информацию, необходимую для того, чтобы стать сильнейшим велосипедистом, в Большой книге велосипедного спорта для женщин!)

Обновленная конструкция подвески и усиление.

И Pique, и Hail оснащены новой обновленной подвеской Maestro от Giant, выпущенной ранее в этом году.

впервые дебютировал на Giant Trance 2017 года.

Maestro — это конструкция подвески задних колес, которая имеет четыре точки поворота — две над амортизатором, две под ним — и две тяги, которые создают «плавающую» или виртуальную точку поворота за подседельной трубой. По утверждению Giant, этот плавающий шарнир помогает подвеске более эффективно крутить педали, оставаться активными, когда водитель тормозит, и обеспечивает как чувствительность к небольшим неровностям, так и способность выдерживать большие удары.

В 2017 году в Maestro произошли два ключевых изменения, которые, по словам Лив, улучшают способность подвески выполнять все три функции. Новое крепление цапфы теперь прикрепляет амортизатор к верхней тяге непосредственно через корпус амортизатора. Это позволяет Giant использовать более длинный амортизатор для более низкого давления воздуха и, следовательно, с меньшим передаточным числом рычагов, что делает подвеску более чувствительной к небольшим неровностям и помогает ей «плавать» по местности такого типа. Это также обеспечивает лучший контроль отскока и позволяет Giant опускать верхнюю трубу для большей устойчивости на Hail и Pique.

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие женские горные велосипеды 2016 года.

«Hail» и «Pique» также оснащены более прочным и легким цельным верхним рокером из углеродного волокна, который обеспечивает большую жесткость на скручивание, позволяя переднему и заднему колесу лучше двигаться вместе в поворотах, — говорит Лив.

Как и большинство новых мотоциклов, выпущенных в 2017 году, вся внедорожная линейка Liv теперь имеет более широкое расстояние между ступицами Boost (148 мм вместо традиционных 142 мм сзади и 110 мм вместо 100 мм спереди), что обеспечивает дополнительную боковую (из стороны в сторону) ступицу. -сторона) жесткости колес, а также позволяет инженерам использовать более короткие нижние перья для велосипеда, который легче управляется и его легче поднимать спереди.

По словам Лив, и Hail, и Pique также имеют более легкие карбоновые рамы, чем их предшественники 2016 года, хотя сравнительный вес не был предоставлен. Все внедорожные модели Лив оснащены 27,5-дюймовыми колесами и будут предлагаться с карбоновыми и алюминиевыми рамами.

Hail — это новый универсальный/эндуро-байк с женской геометрией и ходом передних и задних колес 160 мм. Лив говорит, что Hail стал ответом на растущий спрос на высокопроизводительный большой велосипед, предназначенный специально для женщин и способный преодолевать очень агрессивную местность. Хотя Лив не любит сравнивать свои велосипеды с моделями Giant (она хочет подчеркнуть, что они были разработаны с нуля для женщин, а не изменяли геометрию стандартного велосипеда), Hail для Лив является эквивалентом Giant Reign, велосипеда, который она предпочитает. для гонщиков Giant's Enduro World Series (EWS) в 2016 году.

Лив разработала Hail, используя данные глобального опроса женщин-гонщиков, чтобы учесть не только средние пропорциональные различия между женщинами и мужчинами, но и различия в том, где женщины черпают свои сильные стороны и удерживают свой вес. Профессиональные гонщики Лив, Линдси Ворейс и Ли Донован (бывшая чемпионка мира по скоростному спуску и девятикратный чемпион страны) также приняли активное участие и предоставили отзывы, которые помогли байку пройти через четыре итерации.